深訓(xùn)比亞迪公司是國(guó)內(nèi)鋰電池研發(fā)及應(yīng)用的領(lǐng)先者，據(jù)有關(guān)人士了解到，比亞迪正在加大鋰離子電池的開(kāi)發(fā)，并重資扶持產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將磷酸鐵鋰作為突破點(diǎn)，在近幾的發(fā)展速度已超過(guò)于海外企業(yè)。
比亞迪一直對(duì)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)較為關(guān)注，也期待能占有行業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，在2011年新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)以打破了以往的產(chǎn)值，同時(shí)，公司今年還將在其他試點(diǎn)城市大規(guī)模推廣新能源汽車(chē)產(chǎn)品，已有200臺(tái)電動(dòng)大巴及250臺(tái)純電動(dòng)出租車(chē)已成功交付深圳公交系統(tǒng)使用，逐步開(kāi)啟了城市公交系統(tǒng)電動(dòng)化進(jìn)程，運(yùn)行情況良好。
在新能源汽車(chē)的發(fā)展中，比亞迪公司選擇了大力發(fā)展磷酸鐵鋰電池，因?yàn)槟壳暗匿囯姵匮邪l(fā)應(yīng)用以達(dá)到成熟期，新能源的發(fā)展也就推動(dòng)核心部件鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，目前電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力電池中，鋰動(dòng)力電池雖然性能優(yōu)勢(shì)明顯，但是因?yàn)樗秒姌O材料體系不同，致使其性能又有著千差萬(wàn)別，而磷酸鐵鋰電池，具有循環(huán)壽命長(zhǎng)、成本低廉、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、安全性能好、等優(yōu)勢(shì)，代表著動(dòng)力鋰電池正極材料的未來(lái)發(fā)展方向。
目前，國(guó)內(nèi)外都是采用磷酸鐵鋰電池為新能源核心技術(shù)能源，比亞迪公司e6純電動(dòng)出租車(chē)使用磷酸鐵鋰鋰電池受到廣大消費(fèi)者歡迎，這也充分驗(yàn)證了磷酸鋰離子電池的持久性和穩(wěn)定性，為適應(yīng)未來(lái)的巨大需求，比亞迪計(jì)劃開(kāi)建新的鐵動(dòng)力鋰電池基地，雖然目前該基地受環(huán)評(píng)方面的影響，但是公司加大了投資的籌碼決心做大鋰電池產(chǎn)業(yè)。
