海久摩托車啟動(dòng)電池：鉛酸到鋰的蛻變

        杭州萬(wàn)馬高能量電池有限公司是杭州海久控股集團(tuán)的子公司，此外，海久集團(tuán)還有另外一家子公司浙江海久電池有限公司。這兩家都是電池制造商：萬(wàn)馬生產(chǎn)聚合物鋰電池，而海久生產(chǎn)鉛酸電池。從集團(tuán)公司的名稱可以看出，鉛酸電池是集團(tuán)原有的主業(yè)，至少在2011年之前是這樣的。
        早在2006年，集團(tuán)收購(gòu)控股杭州萬(wàn)馬高能量電池有限公司，使企業(yè)具備了聚合物鋰離子電池的生產(chǎn)研發(fā)能力。不過(guò)，因?yàn)?ldquo;海久牌摩托車用鉛酸蓄電池”是年被認(rèn)定為“浙江省名牌產(chǎn)品”，因此，海久仍然保持了以鉛酸蓄電池為主業(yè)的基本格局。但2011年3月的一件事卻把海久公司推向了風(fēng)口浪尖，當(dāng)時(shí)，海久公司廠區(qū)內(nèi)班組長(zhǎng)樓中，19戶孩子查處血鉛超標(biāo)，隨后工廠附近也有幾個(gè)孩子被發(fā)現(xiàn)血鉛超標(biāo)。于是，這家中國(guó)最大摩托車啟動(dòng)電池生產(chǎn)企業(yè)被勒令停產(chǎn)整頓，150畝土地上的機(jī)器設(shè)備瞬間安靜。
        這次事故下定了海久轉(zhuǎn)型的決心。在這一年，依托杭州萬(wàn)馬高能量電池有限公司的團(tuán)隊(duì)和鋰電池生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，公司全面進(jìn)軍鋰電池領(lǐng)域，在6月《小型啟動(dòng)用高性能磷酸鐵鋰電池組》獲國(guó)家科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金立項(xiàng)后，僅半年時(shí)間就做了300多萬(wàn)美元訂單。
        集團(tuán)負(fù)責(zé)人陳剛認(rèn)為，啟動(dòng)電池與動(dòng)力電池不同，只要在車輛啟動(dòng)時(shí)提供瞬間的大電流，不需要像電動(dòng)車輛電池持續(xù)放電。
        萬(wàn)馬目前已將磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池的啟動(dòng)能力做到鉛酸電池的5倍，僅需鉛酸電池三分之一的容量啟動(dòng)性能就完全超過(guò)鉛酸電池了，重量只有鉛酸電池的四分之一，成本自然也降低了。海久的這個(gè)技術(shù)是幾千次試驗(yàn)得來(lái)的。如今，該產(chǎn)品已經(jīng)在國(guó)內(nèi)國(guó)外擁有10多個(gè)發(fā)明和實(shí)用新型專利。這就是其短期內(nèi)打開(kāi)訂單局面的前提。