鋰離子電池以其特有的性能優(yōu)勢已在便攜式電器如手提電腦、攝像機(jī)、移動通訊中得到普遍應(yīng)用。前幾年開發(fā)的大容量鋰離子電池已在電動汽車中開始試用，成為2l世紀(jì)電動汽車的主要動力電源之一，并將在人造衛(wèi)星、航空航天和儲能方面得到應(yīng)用。
1993年，經(jīng)美國勞倫斯國家實(shí)驗(yàn)室(Lawrence LivermoreNa—tional Laboratory)對20500型日本索尼鋰電池性能檢測的結(jié)果表明，鋰離子電池可以用于低軌道衛(wèi)星。加拿大蘭星先進(jìn)技術(shù)公司(Blue Star Advanced Technology Corp．)1998年已完成50Ah鋰離子電池的研制。法國薩弗特公司(SAFT Co．)致力于LiNi02及LiNi正極材料的開發(fā)，以提高電池能量和降低成本，并預(yù)言鋰離子電池是2l世紀(jì)新衛(wèi)星計(jì)劃中的首選電源系統(tǒng)。德國瓦爾塔電池公司(Varta Batteries AG)使用價(jià)廉的LiMn2O為正極材料，已制成高能量型和高功率型的大容量鋰離子電池。
美國宇航局(NASA)和空軍研究所(US AirForce Research Laboratory)計(jì)劃將鋰離子電池用作空間飛行器，如行星著落器、行星漫游器、行星軌道站、地球高低軌道飛行器、無人飛行器、軍用飛機(jī)和地球高低軌道飛行器的動力電源。
從國內(nèi)外研制的大容量鋰離子電池的技術(shù)指標(biāo)可以看出，目前已商品化的鋰離子電池性能應(yīng)進(jìn)行重大改進(jìn)后才能滿足宇航事業(yè)對電池的要求。
