江森自控作為世界著名的汽車配件供應(yīng)商，近年來在車用蓄電池方面的業(yè)務(wù)備受矚目。江森自控集團(tuán)日前透露，已經(jīng)與美國(guó)XL Hybrids成功簽約，將為其提供鋰離子
電池組。這些電池組主要用于XL Hybrids生產(chǎn)的雪佛蘭等混動(dòng)車上。
據(jù)悉，目前XL Hybrids公司正在研發(fā)低成本的混合動(dòng)力系統(tǒng)。系統(tǒng)將用在其生產(chǎn)的雪佛蘭Express和GMC Savana等貨車上。本月20日，XL Hybrids公司已與江森自控正式簽署了協(xié)議，在混動(dòng)系統(tǒng)中采用江森自控生產(chǎn)的先進(jìn)鋰電池組。混合電動(dòng)版雪佛蘭Express貨車如裝載上江森自控提供的
鋰離子電池組，將能實(shí)現(xiàn)更加節(jié)省油耗，并且減少尾氣排放。
隨著全球電動(dòng)車市場(chǎng)的逐步打開，近年來江森自控在車用動(dòng)力電池領(lǐng)域不斷進(jìn)取，目前其在車用電池上的地位已經(jīng)遠(yuǎn)超曾經(jīng)輝煌一時(shí)的美國(guó)A123公司。據(jù)悉，在2002年，江森自控就通過收購世界著名的VARTA AG汽車蓄電池部門，進(jìn)一步提升了其在全球車用電池領(lǐng)域的影響力。隨后，江森自控還獲得了來自美國(guó)能源部?jī)r(jià)值548萬美元的合同，用以推進(jìn)插電式混合動(dòng)力車鋰電池技術(shù)的發(fā)展。此外，江森自控還先后在歐洲及北美大規(guī)模設(shè)立AGM電池工廠。目前其在中國(guó)天津、重慶等地也開始設(shè)立車用電池工廠。
數(shù)據(jù)顯示，江森自控2010年的銷售總額就達(dá)到了166億美元。根據(jù)美國(guó)派克研究所最近公布的研究報(bào)告，江森自控已經(jīng)成為僅次于韓國(guó)LG化學(xué)，成為了世界排名第二的車用
動(dòng)力電池供應(yīng)商。目前，江森自控主要在北美、歐洲和亞太地區(qū)銷售混合動(dòng)力車和電動(dòng)汽車的鋰電池。其與LG化學(xué)將在未來繼續(xù)占據(jù)未來車用電池產(chǎn)業(yè)的最大市場(chǎng)份額。
