三元材料作為
鋰電池的新型正極材料，由于具有產(chǎn)品一致性較好、循環(huán)性能好、能量密度較高、性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)，近年來成為我國產(chǎn)量增速最快的正極材料。據(jù)悉，三元材料產(chǎn)量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了連續(xù)5年的高速增長，去年全國總產(chǎn)量達(dá)8500噸，而在今年將繼續(xù)保持增長狀態(tài)。
據(jù)了解，目前鋰電池正極材料主要有鈷酸鋰、鎳鈷錳鋰三元材料、錳酸鋰和磷酸亞鐵鋰四種。其中，鎳鈷錳鋰三元材料由于具有良好的性能優(yōu)勢(shì)，近幾年來引發(fā)了眾多電池廠家對(duì)其的投資熱情。目前，甚至已經(jīng)有動(dòng)力電池廠家把三元材料應(yīng)用到了車用鋰電池上。他們通過在PE膜上涂一層陶瓷涂層，來提高隔膜的耐熱性，從而提升了鎳鈷錳鋰三元材料的安全性。目前，奇瑞汽車也已經(jīng)開始研究鎳鈷錳三元材料/鈦酸鋰體系的
動(dòng)力電池。
基于前幾年三元材料良好的增長勢(shì)頭，目前眾多電池廠家對(duì)三元材料未來的發(fā)展及應(yīng)用具有美好的期許，同時(shí)也加大了三元材料的投產(chǎn)。目前，寧波金和、深圳天驕、深圳振華、湖南大華和重慶特瑞等三元材料廠家的的年產(chǎn)量均高達(dá)數(shù)百噸。而河南福森、河南科隆、河南紅日、河南天力等一批河南三元材料企業(yè)也正在崛起。根據(jù)高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所(GBII)調(diào)研結(jié)果，今年前半年我國各種三元材料總產(chǎn)量已達(dá)5300噸，比2011年增長了20.45%。
而隨著鋰電池三元材料在電動(dòng)車領(lǐng)域應(yīng)用的展開，其將迎來更大的市場需求。事實(shí)上，在GBII研究員此前走訪的數(shù)十家
鋰電池生產(chǎn)廠商中，大部分表示在今年計(jì)劃加大對(duì)三元材料的使用。此外，三元材料目前的毛利率為13%～20%，其毛利率也實(shí)現(xiàn)了小幅的回升。這種情況也將使三元材料生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)一步受益。
