隨著全球新能源汽車的迅速發(fā)展,鋰電池產(chǎn)業(yè)也需求量也極大增長(zhǎng),同時(shí)也帶動(dòng)碳酸鋰需求爆發(fā)性增長(zhǎng),我國(guó)生產(chǎn)碳酸鋰的主要廠商有四川天齊鋰業(yè)、鉅大鋰電、中信國(guó)安、新疆鋰鹽廠等,可見鋰電池材料企業(yè)具有很好的盈利。
目前,鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈主要分為三個(gè)部分,上游鋰電池原材料、鋰礦資源及電池制造,鋰電池材料中正極材料毛利率超過(guò)35%,負(fù)極材料超過(guò)25%,電解液達(dá)到45%左右,隔膜超過(guò)80%,六氟磷酸鋰電解質(zhì)材料為80%左右,這也體現(xiàn)出了鋰電池材料企業(yè)盈利能力,可是目前電池級(jí)碳酸鋰呈緊張局勢(shì),若新能源電動(dòng)汽車按預(yù)期啟動(dòng),遠(yuǎn)期對(duì)碳酸鋰的需求將達(dá)到21萬(wàn)噸左右,其中電池級(jí)碳酸鋰的需求為14萬(wàn)噸左右,則電池級(jí)碳酸鋰將出現(xiàn)供不應(yīng)求的狀況,長(zhǎng)期來(lái)看碳酸鋰價(jià)格將保持穩(wěn)定。
鋰離子電池電解液主要原材料為六氟磷酸鋰,占電解液總成本45%左右,目前售價(jià)超過(guò)35萬(wàn)元/噸,毛利率超過(guò)58%,為鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈中盈利最高的環(huán)節(jié)之一。
現(xiàn)我國(guó)六氟磷酸鋰有望逐步實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代,相關(guān)鋰電材料企業(yè)在進(jìn)口替代進(jìn)程中,有望迎來(lái)業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng),針對(duì)這種情況建議關(guān)注已經(jīng)實(shí)現(xiàn)電池級(jí)碳酸鋰工業(yè)化生產(chǎn)的天齊鋰業(yè)和贛鋒鋰業(yè),同時(shí)關(guān)注已取得六氟磷酸鋰技術(shù)突破的多氟多。