電池系統(tǒng)燃料電池工作方式與內(nèi)燃機(jī)類似。要保持燃料電池連續(xù)輸出電能。必須連續(xù)地將燃料和氧化劑送人電池堆。并連續(xù)或間斷地將反應(yīng)氣中的雜質(zhì)(如氮)排出電池組。即需要反應(yīng)氣供給與尾氣排放分系統(tǒng)。氫氧燃料電池內(nèi)的電化學(xué)反應(yīng)要生成水。為了維持電池的連續(xù)運(yùn)行。必須以與電池堆內(nèi)生成水相等的速度將產(chǎn)物水排出電池。
對(duì)宇航應(yīng)用。產(chǎn)物水最好能為宇航員提供飲用水。因此需要有水排出．凈化與回收分系統(tǒng)。燃料電池的能量轉(zhuǎn)化效率一般在50％～70％之間。因此當(dāng)電池工作時(shí)。要產(chǎn)生50％～30％的廢熱。為了維持電池工作溫度的恒定。需要有排熱分系統(tǒng)。一般用戶均要求當(dāng)負(fù)載變化時(shí)電池工作電壓能穩(wěn)定在一定區(qū)間。如28V±2V。而有時(shí)用戶還需要交流電力。因此電池系統(tǒng)還應(yīng)包括電壓調(diào)整和直流一交流變換分系統(tǒng)。另外。燃料電池需全自動(dòng)運(yùn)行。所以需有控制分系統(tǒng)。它由各種傳感元件．執(zhí)行元件和各種閥件和依據(jù)啟動(dòng)．運(yùn)行．停車(chē)程序而設(shè)計(jì)的軟件構(gòu)成。
