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2012年我國(guó)車用鋰電池需求將超過70億瓦時(shí)(2010-11-16)
2012年我國(guó)車用鋰電池需求將超過70億瓦時(shí)
鋰離子電池使用時(shí)常犯的五個(gè)誤區(qū)(2010-11-15)
誤區(qū)一:容量越大鋰離子電池越好  從某種意義上來說,這一觀點(diǎn)的確是對(duì)的。拋開價(jià)格和重量,同型號(hào)同體積的電池當(dāng)然容量越大越好,容量越大提供工作的時(shí)間也就越長(zhǎng)。然而目前有些廠家 了生產(chǎn)較大標(biāo)稱容易的鋰離子電池,往往不是在改進(jìn)提高電池材料效能上下功夫,而..
鋰離子電池行業(yè)相關(guān)的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)解釋(2010-11-15)
CE認(rèn)證。CE兩字是從法語Communate Europpene縮寫而成,是歐洲共同體的意思。歐洲共同體后來演變成了歐洲聯(lián)盟(簡(jiǎn)稱歐盟),CE認(rèn)證是一種強(qiáng)制性認(rèn)證,不論是歐盟內(nèi)部企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品,還是其他國(guó)家生產(chǎn)的產(chǎn)品,要想在歐盟市場(chǎng)上自由流通,就必須加貼CE標(biāo)志,以表明產(chǎn)品..
電動(dòng)汽車鋰電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)新方案(2010-11-12)
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鋰電池組管理之鋰電池均衡(2010-11-12)
鋰電池組管理之鋰電池均衡
手機(jī)鋰電池充電技術(shù)(2010-11-09)
手機(jī)鋰電池充電技術(shù)
聚合物鋰離子電池芯內(nèi)包裝材料(2010-11-06)
軟包裝材料的重要性  軟包裝技術(shù)是聚合物鋰離子電池這一頂尖的高新技術(shù)行業(yè)中要解決的三大技術(shù)難題之一,它被放在如此重要的地位,說明該產(chǎn)品有高的技術(shù)含量,在設(shè)計(jì)、制造及其應(yīng)用上都和普通的復(fù)合包裝材料在性能上有質(zhì)的差別。到目前為止,國(guó)際上仍沒有一家公司..
鋰電池組的概念及由來(2010-11-05)
如今我們認(rèn)為電是通過墻上的插座而帶給我們的。但在1800年時(shí)還沒有電力網(wǎng),最初的電實(shí)驗(yàn)是用鋰電池組產(chǎn)生的電流來進(jìn)行的?! ‘?dāng)時(shí),由意大利物理學(xué)家亞歷山德羅伏特制作了第一個(gè)鋰電池組。他的同胞、生物學(xué)家盧奇伽伐尼注意到解剖一只青蛙時(shí),出現(xiàn)了某種奇怪的現(xiàn)象..
鋰電池發(fā)展歷史(2010-11-04)
20世紀(jì)70年代 鋰金屬二次電池,以TiS2等作為正極,鋰金屬或鋰合金為負(fù)極。由于安全及循環(huán)性能達(dá)不到要求,未能實(shí)現(xiàn)商品化。 20世紀(jì)90年代初 液態(tài)鋰?yán)与姵兀龢O采用鋰過渡金屬氧化物L(fēng)iCoO2、LiNi02及LiMn2O4等,負(fù)極采用石墨等碳材料或其他嵌鋰化合物。電解液采用鋰鹽..
全球最新鋰離子電池薄膜介紹(2010-11-04)
日本進(jìn)口隔膜、美國(guó)進(jìn)口隔膜。厚度分別有16um;17um; 20um;25um;30um。規(guī)格:寬度12-800mm包裝說明:標(biāo)準(zhǔn)包裝 隔膜的作用:主要是在狹小空間內(nèi)的電池正.負(fù)級(jí)板分隔開來,防止兩極接觸造成短路。除此以外,隔膜還應(yīng)具有能使電解質(zhì)中離子通過的能力。由于鋰離子電池系列的..
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