鋰離子電池主要是由正極、負(fù)極、隔膜、電解液及電池外殼組成，而電解液是電池的重要組成部分，一般由電解質(zhì)鋰鹽、高純度的有機(jī)溶劑和必要的添加劑等原料在一定條件下、按一定比例配制而成，現(xiàn)鋰離子電池電解液群雄割據(jù)。
隨著新能源汽車的不斷發(fā)展和便攜式電子產(chǎn)品的需求量增加，鋰離子電池電解液也隨著鋰離子電池的增加而迅猛增長(zhǎng)，而電解液對(duì)電池的工作溫度范圍、比容量、循環(huán)效率和安全性能等至關(guān)重要;更安全、更穩(wěn)定、更長(zhǎng)壽命的鋰離子電解液的開發(fā)應(yīng)用將是未來電解液行定發(fā)展的必然趨勢(shì)。
目前
鋰離子電池電解液市場(chǎng)分布在中國(guó)、日本、韓國(guó)，日本電解液主要供應(yīng)商是富山藥品工業(yè)及華日資企業(yè)，韓國(guó)電解液的主要供應(yīng)韓國(guó)本土企業(yè)和部分在華韓資企業(yè)，國(guó)內(nèi)電解液廠商包括東莞
鉅大、東莞杉杉、廣州天賜、華榮化工、天津金牛及北京創(chuàng)亞化工公司等，這10多家企業(yè)都分了高端、中端、低端市場(chǎng)，這樣可滿足我國(guó)鋰離子電池生產(chǎn)的需要，還有部分進(jìn)入高端市場(chǎng)出口使用。
從分析數(shù)據(jù)來看，我國(guó)在2011年以達(dá)到50萬輛新能源汽車產(chǎn)能，按鋰離子電池占有率80%及每輛混合動(dòng)力汽車平均用40公斤電解液計(jì)算，電解液的需求將增加16000噸，這相當(dāng)于目前國(guó)內(nèi)已有電解液產(chǎn)能的57.97%，從2012年數(shù)據(jù)顯示可達(dá)到50000噸，以這樣的發(fā)展?fàn)顩r來看，到2013年電解液產(chǎn)能將達(dá)到8600噸，將躍居國(guó)內(nèi)首位。
