這輛形似蛋狀的、怪異的車輛是由日本大阪產(chǎn)業(yè)大學(xué)與松下聯(lián)合設(shè)計(jì)制造的特殊賽車。
你可別小看了它，它創(chuàng)造了一個(gè)平均時(shí)速105.95公里，最高時(shí)速122公里的記錄。光看這些數(shù)據(jù)沒什么特別，但要知道它的獨(dú)特之處在于完全由市售AA（5號(hào)）干電池作為動(dòng)力。在這次創(chuàng)下干電池驅(qū)動(dòng)汽車最高時(shí)速記錄的比賽中，這輛車由192節(jié)AA（5號(hào)）干電池驅(qū)動(dòng)跑了大約1公里。
仔細(xì)想想，1公里就花了192節(jié)干電池……按1節(jié)電池1元錢計(jì)，1公里就要花192元……您老還是讓我燒汽油吧！
來自大阪產(chǎn)業(yè)大學(xué)的一群大學(xué)生在一個(gè)汽車行駛測(cè)試場(chǎng)內(nèi)，憑借一輛以市售AA(5號(hào))干電池驅(qū)動(dòng)的車輛，飆出平均時(shí)速105.95公里、最高時(shí)速122公里的成績(jī)。全球最高速的干電池驅(qū)動(dòng)車輛由此誕生。
