| 作為河南電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的倡導(dǎo)者和電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)城市，新鄉(xiāng)市今年6月份將投入60輛電動(dòng)出租車示范運(yùn)營(yíng)。 而在新鄉(xiāng)市高新區(qū)，就有一家電動(dòng)汽車的換電站，它也是國(guó)內(nèi)第一家即將投入運(yùn)營(yíng)的全自動(dòng)電動(dòng)汽車換電站。 “電動(dòng)汽車的核心成本就是鋰電池，占總成本的一半甚至更高。電池重達(dá)280公斤，靠人工更換幾乎不可能，而在這套國(guó)內(nèi)首家全自動(dòng)更換電池平臺(tái)上，只需3分鐘就可以輕松地為電動(dòng)汽車更換充滿電的電池。”新鄉(xiāng)新能電動(dòng)汽車有限公司負(fù)責(zé)人曾勇說(shuō)。 曾勇介紹說(shuō)，他們投資10億元新建的電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地，年初已經(jīng)開工建設(shè)，預(yù)計(jì)今年年底汽車就能下線，年產(chǎn)能5萬(wàn)輛。 新鄉(xiāng)新能電動(dòng)汽車有限公司之所以敢大舉進(jìn)軍電動(dòng)汽車生產(chǎn)行業(yè)，看好的是新鄉(xiāng)市雄厚的動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)研發(fā)能力，200多家電池企業(yè)每年200億元的產(chǎn)值，讓新鄉(xiāng)具備了以電池為基礎(chǔ)、促進(jìn)電動(dòng)汽車整車發(fā)展的能力。按照規(guī)劃，未來(lái)5年新鄉(xiāng)的新能源汽車產(chǎn)能將達(dá)到50萬(wàn)輛。 |
