“日本廠商供貨減少就意味著東莞鋰電池的機(jī)會(huì)”，在杉杉電池的這位高層看來，東莞雖為電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)隊(duì)伍里的新軍，但在電動(dòng)汽車的關(guān)鍵領(lǐng)域，東莞的鋰電池技術(shù)卻走在了全國(guó)的前列。
“其實(shí)我們和日本廠商比拼的不是市場(chǎng)，而是技術(shù)”，該人士表示，在十年以前，國(guó)內(nèi)的鋰電池材料幾乎全部進(jìn)口，但如今國(guó)內(nèi)廠商已占據(jù)相當(dāng)部分市場(chǎng)份額?！?/p>
據(jù)悉，目前，東莞的鋰電池領(lǐng)域已積聚了杉杉電池、新能源科技、邁科科技等知名廠商，涵蓋了從材料到鋰電池終端的生產(chǎn)。新能源科技有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前日本地震對(duì)企業(yè)生產(chǎn)基本沒有影響，因?yàn)樯a(chǎn)所需的鋰電池材料基本是國(guó)產(chǎn)，他認(rèn)為，如果日本鋰電池材料商減少對(duì)國(guó)內(nèi)供貨，這反而為東莞鋰電池廠商提供了絕佳的發(fā)展機(jī)會(huì)。
