近年來，隨著新能源備受關(guān)注，鋰，這個(gè)自然界中最輕的金屬，受到了人們的格外“重”視。有專家預(yù)測，在被看好的鋰產(chǎn)業(yè)最重要的4大用途中，電池尤其是大容量動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的快速增長將最為突出，有望成為未來環(huán)保型汽車的主要?jiǎng)恿Α?br />
在此背景下，圍繞鋰和鋰電池的一場資本盛宴惹人關(guān)注。隨著今年上半年幾家鋰電概念企業(yè)上市等熱點(diǎn)推動(dòng)，國內(nèi)鋰電產(chǎn)業(yè)更是風(fēng)生水起。并且，就在不久之前，國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》，將重點(diǎn)推進(jìn)電動(dòng)汽車普及應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化，這表明純電動(dòng)車已成為我國汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，動(dòng)力電池也成為未來發(fā)展核心，預(yù)計(jì)到2015年，中國電動(dòng)汽車保有量將達(dá)到100萬輛。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，動(dòng)力鋰電池作為電動(dòng)汽車的核心部件，行業(yè)將迎來高速發(fā)展，而國內(nèi)志在構(gòu)建鋰電池產(chǎn)品體系的企業(yè)，也已將這一產(chǎn)業(yè)區(qū)域牢牢鎖定。
