有關(guān)人士透露:北京當(dāng)升科技在2010年凈利潤分別為3462.95萬元,而在2011年鋰電池業(yè)績由盈利244.88萬元調(diào)整為虧損72.80萬元,這主要是由于當(dāng)升科技由盈轉(zhuǎn)虧固然與其內(nèi)部管理有關(guān)。
當(dāng)前,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,而作為核心部件的鋰電池是新興產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)之一,鋰電池前兩年的投資熱負(fù)面效應(yīng)已經(jīng)開始顯現(xiàn),一方面是產(chǎn)能增長過快,另一方面是市場(chǎng)拓展滯后,鋰電池產(chǎn)業(yè),尤其是產(chǎn)品主要運(yùn)用于消費(fèi)電子的相關(guān)企業(yè),針對(duì)小型企業(yè)去年大多徘徊在虧損邊緣,而對(duì)于中型大型企業(yè)卻前景獨(dú)好。
早在2009年開始鋰電池就逐漸取代了鎳氫電池市場(chǎng),成為了消費(fèi)電子市場(chǎng)的主力軍,但在這兩年中費(fèi)電子增量不多,鋰電池市場(chǎng)的增量也有限,由于鋰電池用于電動(dòng)車,經(jīng)濟(jì)性遠(yuǎn)不如鉛酸蓄電池,據(jù)估計(jì),鋰電池電動(dòng)車市場(chǎng)占有率僅10%左右,而當(dāng)升科技和比亞迪主要生產(chǎn)的鈷酸鋰電池,均用于手機(jī)市場(chǎng),但鋰電池行業(yè)這兩年投資過快,而市場(chǎng)需求沒有同步跟上,是背后深層次的原因?qū)е庐?dāng)升科技業(yè)績虧損。
從此可以得知:動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)所呈顯出的特性:1.行業(yè)整體慘淡經(jīng)營;2. 未拓展新興市場(chǎng)的企業(yè);3. 技術(shù)有突破的企業(yè)前景看好;從這幾個(gè)方面也表現(xiàn)出了我們鋰電池產(chǎn)業(yè)的困境主要在于技術(shù)優(yōu)勢(shì)不明顯,無法進(jìn)入高端市場(chǎng);如果能夠在技術(shù)上取得突破,前景仍然可期。
目前,雖然我國的鋰資源豐富,可是在礦產(chǎn)開發(fā)和利用上面還是有一定的困難,而針對(duì)那些擁有鋰礦的企業(yè),在技術(shù)上面還并不成熟,所以整個(gè)鋰電產(chǎn)業(yè)資源雖有競(jìng)爭的優(yōu)勢(shì),可是實(shí)業(yè)卻是空洞,當(dāng)升科技也開始向新產(chǎn)業(yè)方面尋求重大突破,來擴(kuò)建更大鋰電項(xiàng)目。