近年我國鋰電池隔膜企業(yè)蜂擁上馬，預期總產能將超過全世界需求，大有把全球需求收入囊中之勢。但相關資料顯示，國內鋰電池隔膜企業(yè)產能2012年開工率不足兩成，而
進口鋰電池隔膜市場占有率高達70%~80%。
目前國內宣布已投產的鋰電池隔膜企業(yè)有28家，產能為9.62億平方米/年，在建和籌建項目的產能合計為12.03億平方米/年。如果全部項目都在2015年之前投產，預計總產能將達22億平方米/年。而預計國內隔膜市場需求量為3.9億~4.4億平方米/年，產量將大大超過國內需求量，甚至超出全世界需求量。據預測，若2015年隔膜總產能22億平方米/年，實際產量可能只有15%~20%，即3.3億~4.4億平方米?！ ?br />
實際產量與投入產能之間的比例不協(xié)調與下游鋰電池需求不夠及隔膜材料本身的中低端化傾向密切相關，其背后也隱然有國家的產業(yè)扶持政策。目前新能源汽車已上升為國家戰(zhàn)略，政府預計投入1000億元巨資扶持，而鋰電池是目前最佳的電動車用
動力電池。同時，“十二五”期間我國政府鼓勵開發(fā)電池隔膜技術，提高隔膜國產化率。另一方面，目前國內隔膜干法雙向拉伸技術的購買和復制相對來說較為容易。而國外廠家的產品價格較高，且供貨周期較長。國內隔膜質量正不斷提高，又有較大的成本優(yōu)勢，本土化供應是大勢所趨。
盡管鋰電池隔膜行業(yè)需要加強建設，但應避免一窩蜂式的粗放式拓展，要大力發(fā)展高端產品。從現(xiàn)實情況看，一方面大量進口高端產品，另一方面已建成產能閑置“曬太陽”，凸顯了我國
鋰電池隔膜的軟肋：技術含量不高。有關專家因此建議：企業(yè)與其投資上馬諸多無效產能，不如把資金投入科技研發(fā)，攻克技術難關，趕超外國公司技術水平，練好內功做好準備。國家有關部門、地方政府應給予規(guī)劃和指導；企業(yè)應制定長遠的發(fā)展戰(zhàn)略，在技術研發(fā)尚不過關的情況下不宜過分染指鋰電池隔膜領域。
